Crime, răpiri, arestări: cum s-a prăbușit furtul lui Karl Monzon din 2005 la aeroportul din Miami, ca și infamul jaf Lufthansa din 1978

Jaful prezentat în filmul Netflix „Heist” este în mod ciudat similar cu infamul jaf de la aeroportul John F. Kennedy – și ambele au avut consecințe haotice care s-au încheiat cu arestări.

În 2005, un furt nerăbdător la aeroportul din Miami a devenit unul dintre cele mai mari jafuri care au avut loc în Statele Unite ale acestui secol. După cum se arată în noua Serial documentar Netflix Heist, Aflat acum, jaful are unele asemănări izbitoare în planificare și execuție cu faimosul jaf Lufthansa din 1978, unul dintre cele mai mari jafuri din secolul trecut. Și ambele crime sunt similare în felul în care s-au prăbușit curând.

În Noiembrie 2005 jaf la lumina zilei , un grup de cubano-americani a intrat pe Aeroportul Internațional din Miami și a plecat cu ușurință cu un transport de mai multe milioane de dolari. Condus de Karls Monzon, în vârstă de 32 de ani, grupul de patru persoane, ajutat de un alt bărbat din interior, a sosit într-un camion pick-up, a intrat într-un depozit vamal american, a ordonat gardienilor și personalului să cadă la sol, apoi a ieșit cu șase. saci de bani și a fugit după el. Suma de 7,4 milioane de dolari a fost una dintre cele mai mari din istoria Floridei, conform FBI-ului .

Crima a decurs fără probleme. După cum se dă din cap pe scurt în episoadele 3 și 4 din Heist, acel jaf practic perfect de la aeroport a fost izbitor de similar cu furtul Lufthansa din 1978 pe aeroportul Kennedy din New York. Fanii filmului își pot aminti că furtul este esențial pentru epopeea mafiotei Goodfellas din 1991, care se concentrează pe viața unuia dintre arhitecții jafului, Henry Hill. Dar Monzon a spus că nu a văzut niciodată clasicul modern înainte de a-și recruta prieteni apropiați și familia și de a-și planifica jaful.

Tocmai am aflat când am fost arestat. Câteva zile mai târziu am auzit vestea și. . . îmi spuneau că copiez filmul, el a spus Salon la scurt timp după ce a fost eliberat din închisoare în 2016.

La fel ca furtul Lufthansa cu 27 de ani în urmă, totul a început cu o conversație despre securitate. Prietenul lui Monzon, Onelio Diaz, lucra în 2005 ca agent de securitate Brinks la MIA când i-a spus despre securitatea laxă la terminalul de mărfuri unde se transportau zilnic zeci de milioane de numerar de peste mări; cărămizile de numerar de la Commerzbank cu sediul în Germania au totalizat de obicei 80 până la 100 de milioane de dolari. Înainte de a fi mutați la Rezerva Federală locală, Diaz și alți paznici i-au escortat pe cei care transportau bagajele la terminal pentru inspecție - o fereastră rară de oportunitate pentru furt.

În New York, în 1978, Louis Werner, un angajat disperat al aeroportului, care îi datora casei de pariuri Martin Krugman 20.000 de dolari, a fost cel care și-a dezvăluit cunoștințele interne despre o situație similară la JFK. Aceste informații despre banii care vin pe zborurile Lufthansa au ajuns în curând la Hill și la asociatul său Jimmy Burke, care au adunat un echipaj de șase oameni pentru a jefui depozitul aeroportului. Spre deosebire de novicii din Miami, unii din acest echipaj aveau o profundă experiență criminală, deoarece erau afiliați familiei criminale Lucchese din New York - una dintre cele cinci familii ale orașului care funcționau în afara cartierelor de zeci de ani.

În ambele jafuri, bărbații au intrat în depozit purtând măști și mănuși și mânuind arme. Personalul a fost amenințat în timp ce bărbații căutau sacii cu bani și o mașină aștepta în apropiere – un Buick în parcarea terminalului din New York; un camion pe asfalt în Miami.

În timp ce ambele au avut succes în cele din urmă, cel puțin pentru o vreme, ambele furturi au avut și mici probleme care, având în vedere un moment de timp sau o panică bruscă, ar fi putut distruge întregul plan.

La New York, Ford Ecoline în care sosise echipajul a fost observat pe o rampă de clădire de marfă de Kerry Whalen, un agent de transfer de marfă la aeroport. S-a apropiat și i s-a spus să intre, apoi a intrat în panică și a fugit; după ce a fost aruncat cu pistolul în tăcere, a fost adus împreună cu ceilalți ostatici pe care echipajul i-a adunat în acel moment. În Miami, nervii s-au declanșat când o dubă plină de poliție vamală din SUA s-a îndreptat spre clădirea oficiului poștal, când echipajul a sosit. Odată ce bărbații s-au calmat, totuși, și-au dat seama că depozitul nu era păzit. A fost aproape perfect, până la urmă.

În ciuda celor 27 de ani dintre cele două furturi, cele două transporturi pe care hoții le-au smuls de la terminale nu au fost drastic diferite. În New York, echipajul a luat acasă aproximativ 5,875 milioane de dolari (echivalentul a aproximativ 23,3 milioane de dolari acum); Dintre acestea, 5 milioane de dolari au fost în numerar și 875.000 de dolari au fost în bijuterii. În Miami, au câștigat 7,4 milioane de dolari. În ambele furturi, tâlharii au avut o evadare curată. În fiecare caz, o persoană a fost rănită - agentul de transfer bătut cu pistolul menționat mai sus din New York și un gardian din Miami, despre care Salon a raportat că a avut probleme cardiace în urma furtului.

Dar consecințele au fost o altă poveste. Așa cum se întâmplă adesea, și a fost în ambele furturi, neglijența a dus la violență și în cele din urmă la FBI. Au urmat crime, răpiri, arestări și pedepse lungi cu închisoarea în zilele și lunile de după jaf

După furtul JFK, era treaba lui Parnell „Stacks” Edwards să arunce în mod corespunzător duba de evadare. Dar a fost găsit de autorități câteva zile mai târziu în fața casei iubitei sale – ceea ce ia adus o vizită la șapte zile după furtul de la doi bărbați supărați – Tommy DeSimone și Angelo Sepe – și cinci găuri de gloanțe în capul lui. Totuși, era prea târziu pentru ceilalți hoți, deoarece federalii găsiseră amprente pe duba care lega echipajul Burke de furt și ascultaseră rapid suspecții cheie. Burke, acum profund paranoic în legătură cu faptul că este legat de jaful de mare profil, în curând ar fi început să comandă lovituri asupra celor implicați - 10 persoane în total; încă cinci ale căror crime nu au fost ordonate de Burke au fost uciși pentru asocierea lor cu furtul. În cele din urmă, omul din interior, Louis Werner, a fost singurul asociat care a fost condamnat; a fost condamnat la 15 ani de închisoare în 1979.

În Miami, când furtul a făcut știri naționale, Monzon a revenit la viața lui normală și și-a ascuns banii în pod și conducte la o proprietate a familiei, nevrând să atragă atenția asupra lui. Din păcate pentru echipajul din Miami, cumnatul său și șoferul de evadare, Jeffrey Boatwright, nu a fost atât de precaut - nu a fost deloc atent, într-adevăr. Avocatul lui mai târziu spuse la sentința sa și-a cheltuit 1,4 milioane de dolari tăiați din furt pentru o decadență totală precum bijuterii, droguri și femei.

Acesta este primul lucru pe care i-am spus, să nu cheltuiască bani, așa că știu că se va întâmpla ceva, a spus Monzon pentru Salon în 2017.

Monzon s-a străduit să-i treacă un pic de simț în cumnatul său și să-i arate că era în pericol nu doar din partea anchetatorilor, ci și a criminalilor nefericiți, care cu siguranță vor observa generozitatea lui bruscă și stilul de viață generos. Încercările sale de a-și transmite mesajul au inclus o răpire falsă și o lovire cu o bâtă de baseball. Dar Boatwright a făcut doar promisiuni care nu au fost respectate – chiar și după ce a fost efectiv răpit și Monzon a plătit o răscumpărare de 1 milion de dolari pentru întoarcerea sa.

pentru ce este r fratele lui Kelly în închisoare?

Știu că nu avea de gând să se schimbe, așa că îmi făceam planuri să părăsesc țara. Aveam de gând să cobor în Mexic, a spus Monzon.

Înainte de acea evadare planificată, Boatwright a fost răpit într-un club de striptease - din nou. Întrucât Monzon își făcea reținere întoarcerea, el a fost oprit de autorități în timp ce își ducea soția la medic; Părea să fie în jur de 200 de ofițeri acolo în acea zi de la FBI, ICE și Securitatea Internațională, a spus el. Anchetatorii i-au spus apoi că știau despre răpire și despre rolul lui în jaf și că pentru el și echipajul său, jocul a fost ridicat. Acum, ceea ce doreau era ca Monzon să-i țină pe răpitori la telefon în timp ce i-au găsit pe ei și pe Boatwright – care a fost găsit, legat și bătut, într-un camion parcat într-un depozit din cartierul Brickell din Miami.

Numărul de probe împotriva lor a determinat întregul echipaj din Miami să pledeze vinovat; Se pare că Diaz a fost găsit conducând într-o dubă cu aproximativ 85.000 de dolari în numerar . Pedepsele lor variau de la trei la 17 ani, Monzon fiind cel mai mult timp după gratii; cu toate acestea, șase ani au fost tăiați de pedeapsă pentru cooperarea sa la răpirea.

Monzon a fost eliberat în 2016 - a frânt, deoarece a condus, de asemenea, autoritățile la tăierea banilor de furt. Autoritățile încă nu au recuperat niciodată restul banilor furați, deoarece restul echipajului a spus că i-a cheltuit. Și, de altfel, până în ziua de azi, banii din infamul jaf Lufthansa nu au fost găsiți niciodată.